大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于太平立保通应用系统的问题,于是小编就整理了2个相关介绍太平立保通应用系统的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新修的滇藏新通道(丙察察路段)路况如何?
  2. 欠债无借条怎么追回?

新修的滇藏新通道(丙察察路段)路况如何?

修建后的丙察察,主线全程可通车,一般的SUV即可通过。要特别注意的是从云南怒江泸水市至丙中洛的这段路在施工扩建,可能会不定时短时间内交通管制,晚上7点后禁止通行。另一点是整个丙察察(丙中洛、察瓦龙、察隅)这段路,除了丙中洛有10-20公里的柏油路外,其他全程沙石、沙土路,虽然比较平坦,但是对轮胎还是一个考验,需要备好备胎和修车救援工具。

从丙中洛到察瓦龙,需要走80多公里,全程沙石、沙土路,但很平坦,路也拓宽了许多,部分路段加装了防护栏,走走停停大约要用3个小时。途中经过丙中洛、石门关、雾里村以及怒江大峡谷北端最后一个与世隔绝的村子秋那桶村。

丙察察线上令人期待的著名天险——老虎嘴,因形如悬崖上张开的布满利齿的虎口而得名,路面周围满是长牙舞爪的崖壁,山崖下就是奔流的怒江,令人几多心惊,再往前便是滇藏界,险恶的丙察察线逐渐开始显露!

其实老虎嘴早在2012年就已贯通了隧道。隧道很窄而黑,但并不长,大概1公里,单向通行,隧道内有两处会车点,小心驾驶便没有太大的难度。

过了老虎嘴,途径进藏第一村松塔村、花瓣湾,以及怒江V字形大拐弯后抵达昌西村,之后继续出发前往察瓦龙。

再往前就可以看到一片巨大的灰白色砂石瀑布,这就是丙察察线上又一个著名的美丽又危险的路段——大流沙,又称飞沙坡、滚石坡、石瀑,是丙察察线上最为著名的死亡路段!山体岩壁***,一堵巨大的滚石流,犹如瀑布一泻而下,直插江底,惊险路段不过200米长,却是让无数人“谈之色变”的200米。

扩建后的道路更宽而平坦,山体一侧加装了防护网。这里几乎随时在落石,万不可在大流沙下面停车,一定要关闭车窗,观察后快速果断通过。遇到刮风下雨的天气,通过这里将会非常危险,所以选择一个好天气走这段路也是很重要的。

在紧张与***中之后很快就抵达了察瓦龙。

从察瓦龙到察隅是180多公里,路况和之前差不多,但是要翻越4个垭口,全程耗时约7、8个小时。因此“丙察察”这段路如果不去支线的话,走完全程两天时间就足够。路况相对以前来说已经非常好了,全程90%的路段会车没有任何问题。

离开察瓦龙,沿丙察察线继续一路向西,这一段的路途比较艰辛,翻越琼拉山时会经过一段山高坡陡,坑洼不断,非常颠簸,尤其经过几个悬崖小道需要特别注意。

之后的路会稍稍好走一些,进入横断山脉的原始森林,穿梭在梦扎村的绿林小道上,两旁有笔直的古树,有的树上覆满了厚厚的青苔,空气都变得湿润清新。

直到雄楚拉山,翻越雄楚拉山后会驶过丙察察线上经典的蛇形山路,之后就抵达目若村。

在连续翻越次旺拉垭口、嘎达垭口,途径秀美的高山海子心湖后,往前行驶,山也由石头山慢慢开始变得郁郁葱葱,说明我们离察隅越来越近了。之后会有一段较为陡峭艰险的路程,如果遇上下雨还会特别泥泞,道路崎岖坎坷,但俗话说的正好,无限风光在险峰!

去年九月份刚走了这条丙察察线,严格来说滇藏新通道即新219国道的丙察察段尚未正式通车,但并不难走,那些说什么丙察察是魔鬼公路,走过就怕的人,都是初次进藏的菜鸟司机,喜欢夸大难度以显示自己而已。丙察察线目前即使冬天也要保通,而且云南境内已经全部铺装路面。

从丙中洛和察隅的接壤处开始经察瓦龙到察隅总共有300公里左右的路程,路况就是一条弹石路和搓板路为主的便道。

进入***跑100公里左右就到达察瓦龙乡。平时只要不下雨不下雪也不难走,以目前的路况,地盘高点的车都可以轻松通过,如果不是雨雪天,两驱车都可以走。

丙察察线在丙中洛到察瓦龙这段路海拔不高,海拔高的是察瓦龙到察隅路上的三个垭口,分别为4636米的雄珠拉垭口,4498米的昌拉垭口,4706米对益秀拉垭口,“拉”是藏语山的意思。

如果是雨雪天两驱车就不建议去冒险走。每次说到这里就有人说轿车都能走,我只能说君子不立危墙之下,非要冒险就是你自己的事。

更详细的路况可以看我之前发的丙中洛到察瓦龙第一段的***。第二段察瓦龙到察隅的最近整理也会发上来。

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***是去年八月底走的,路况很糟糕,即使修好了通车了,***段也是沙石路(云南段已经是柏油路了),***段设计时速20公里。建议中途住在察瓦龙,两天走完,不要走夜路,车况一定要心里有数,加油没有问题,察瓦龙有加油站,察隅和然乌都有,丙中洛没有加油站。

2016年10月与儿子老婆一起走过一趟。没有那么吓人 但前提你一定是老司机。有山路驾驶经验 从丙中洛到察瓦龙再到锯木场用了一天 从锯木场到察隅用了一天 全程280公里 再加上在修路 简直是蠕行模式 一个人全程驾驶。当然风景分外的美好 从丙中洛到察瓦龙方向是靠山行驶。相对来说老司机控制好速度再加上细心胆基本没有问题。但是反向是靠悬崖再加上对向错车那是很恐惧的。本人老司机 多次进藏 我是不敢的 由衷佩服当地筑路的司机。来去自如。正反方向一样!建议车型。大排量越野车相对安全!我穿越时是4000的普拉多。新车 一再小心 护板还是挂花与凹进去了一些!一句话。注意力集中 遇到难通过的道路一定下车观察 !切记!

前几天刚走过丙察察,已经是第二次走了,没有传说的那么险,但是过大流沙时还是要小心,注意观察,趁风小时快速通过。其它道路一点不危险,但是搓板路,石头路,弹坑路不少,有200公里吧。要注意轮胎。

欠债无借条怎么追回?

法律规定,个人债务没有借条,掌握这4个技巧,也能打赢官司

在民事借贷***中,借条依旧是最有力的证据,所以无论是多熟的人借钱,写借条并好好保存都是必须的。但有时候碍于情面不好意思让对方立借款的字据,最后催了也死赖着不还,一拖再拖。又或者是虽然借钱时留了借条,但不慎遗失,对方不认账,屡次催款就是不还,难道我们就没有办法了吗?遇到这些情况不需要慌张,以下四种方式或许可以帮助你追回借款。

一、保存好转账记录

当我们借条丢失或者没有借条的时候,出借人和借款人在借钱时的微信聊天记录、短信记录或者转账生成的记录都可以作为证据用来要回借款。

二、进行录音

如果在给债务人打电话催债的时候对方有承认借款但是一直拖着不还的录音,也可以证明债权的存在,打官司的时候法官也是认可的。

律师提醒:未被篡改或者剪辑的原始的录音录像才可以作为证据使用

三、找证人作证

在证据中除了物证书证之类的证据以外,还有证人证言也是强有力的证据。

律师提醒:不能表达自己的意志或者神志不清的人是不可以做为证人的。未成年人作出与其年龄和智力不相符的证言也一样不能被***用为证据。

四、与债务人签订还款协议

当我们借条丢失时,可以以担心对方到期无法按时还款为由,与对方签订还款协议。写明借款时的具体信息和时间,协议就可以有证明的作用。

借出去的钱即使打了借条,还款日期到了,即使预料到对方不还,也一定要定期催款并且保留催款证据,因为这涉及到借条的诉讼时效的问题。

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你应当尽快让他出个借据,否则自己上******他还钱时都没有借贷关系凭证,***立案都困难。说句不好听的话,如他出意外了,你会死无对证。

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往往比较熟悉的人,在发生欠款关系的时候不会留有相关的额借条或者欠款凭证,这时候对证据的***集变得尤为重要,尽量在双方当事人未闹僵的状态下补写欠条或者借条,或者通过通话录音、微信或者短信的聊天记录对欠款的事实、欠款的数额及经过进行确认,以免在诉讼开始后出现举证不能的不利法律后果。江苏永衡昭辉律师事务所钟延成律师专业解答。

在债权债务关系中,借条是证明借款关系的直接证据,在没有直接证据的情况下,我们可以找其他相关证据来证明债权债务关系.比如转账记录,这个地方就要提醒大家,借款时债权人一定尽量避免现金,现金证明债权债务的存在相对较难.其次就是相关证人,催要记录,债务人承认借款的聊天记录及录音等。

解决方法,首先是进行催要,并保存催要记录。其次在证据充分的情况下可以向***申请支付令。最后都没有效果的情况下可以直接向当地人民***提***讼。

就看他不还的原因了,和差钱的态度,如果是故意不还和态度不好那就用微信,扣扣,聊天的方式套他话出来,让他承认差你钱,然后告诉他不还钱就***了。***会把聊天记录作为证据的。还可以打电话录音或者当面谈录音。***过后不执行的一月后申请强制执行就可以了。

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